Гайворонську вузькоколійку визнали найдовшою не лише в Україні, але й в Європі, адже її маршрут простягається на 130 км. Коли вона з’явилася у 1897 році, то з’єднувала Струньков (нині входить до Гайворона) з Кам’янкою – нині це територія Молдови. Шлях проліг через Голованівськ, Підгороднє, Рудницю. Навіть у ХХI сторіччі вузькоколійка не втратила своїх функцій і продовжує перевозити пасажирів і вантажі.
Ширина колії всього 75 см. Звісно, на такі рейки мають ставати спеціальні локомотиви. Є такі ще з-поміж радянських Ту-2 і більш давні конструкції паровозів у стилі ретро. Тож завжди можна влаштувати екскурс у давнину. Щоб побачити унікальну вузькоколійку, треба приїхати на Гайворонський залізничний вокзал.
Місцеві мешканці звикли до “кукушки”, а туристів надзвичайно вражають мініатюрні розміри локомотива й вагончиків. Здається, що потрапив у справжню казку. І це не дивно, адже у радянський спадок нам дісталися колії завширшки 1,52 м. А тут усього 0,75 м.
Туристичний маршрут
У Карпатах є дві вузькоколійки, що перевозять туристів. Гайворонці теж час від часу влаштовують “паровозівки”. Восьмий ретро-тур із паротягом Гр-280 відбувся 18 лютого. Через необхідність ремонту було зроблено паузу. А у травні маршрут для розваг планують запустити знову.
Зазвичай “Гайворонський експрес” стартує у Гайвороні й простує до Бершаді. Потім туристів привозять назад. Три вагони забиваються любителями ретро під зав’язку. Адже не часто є можливість проїхати під парою зо півсотні кілометрів. У програмі: відпочинок на березі Південного Бугу. Подорожників частують кулешем, розважають українськими танцями й піснями, а ще пропонують проїхатися автомобілем по рейках.